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WELDchecker
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Contrôle des cordons de soudure et de brasage avec caméras CCD
Tandis que la plupart des tôles de carrosserie d'une automobile peuvent être produites par emboutissage à froid, ce procédé de fabrication ne peut pas être utilisé pour l'ensemble du hayon arrière. La raison est la transition à arêtes vives vers la cavité pour la plaque de signalisation. Pour cette raison, le hayon arrière doit être composé d'une partie supérieure et d'une partie inférieure.
Lors de l'assemblage, on utilise depuis peu la technique de brasage au laser. Les avantages incontestés de ce procédé ne sont en aucun cas remis en cause par des pores apparaissant de manière sporadique dans le cordon de soudure. L'industrie automobile est connue pour ses objectifs de qualité, ce qui rend le contrôle des cordons indispensable.
Avec le WELDchecker, opsis a mis au point - après de nombreuses tentatives sans succès d'autres producteurs - un système de contrôle optique qui détecte de manière fiable même les plus petits pores et défauts de bord du cordon de brasage.
Un robot à bras articulé équipé d'une caméra à grande vitesse balaye le cordon de brasage, la caméra remplaçant l'œil humain. A chaque fois qu'un défaut est détecté, un Ink-Jet appose un point de marquage à côté du cordon de soudure. Les défauts sont détectés à partir d'un diamètre de pore de 1/10 mm avec une vitesse de balayage du robot de contrôle de 100 mm/s et - comme d'habitude avec la lecture mécanique - sans fatigue, même en 3 postes 24 heures sur 24, avec une précision et une fiabilité constantes ! |
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 WELDchecker Fiche technique produit [PDF] (seulement en Allemand) |
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Un robot KUKA avec WELDchecker d'opsis contrôle le hayon arrière d'une AUDI A4 |
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Image originale - Coupe typique d'un cordon de soudure présentant des défauts |
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Résultats graphiques - Coupe typique d'un cordon de soudure présentant des défauts |
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